Анализ и решения распространенных неисправностей гибочных станков с ЧПУ.

I. Механический гибочный станок

Ошибка 1: Зазор между ползунком и направляющая рельса слишком большой, что вызывает посторонний шум.

Этот тип неисправности возникает из-за длительной эксплуатации направляющей рейки, износ которой приводит к увеличению зазора. Необходимо проверить степень износа прижимной пластины направляющей рейки и определить, следует ли заменить прижимную пластину и отрегулировать ее для достижения требуемого зазора, исходя из степени износа.

Ошибка 2: Выход из строя трансмиссии заднего редуктора. Выход из строя трансмиссии заднего редуктора происходит из-за отсоединения шпоночной планки между валом трансмиссии и шкивом синхронного ремня или проскальзывания синхронного ремня.

Для устранения подобной неисправности требуется повторная сборка ключевой планки и синхронного ремня, а также проверка электрических компонентов.

Неисправность 3Отклонение параллельности между прямая направляющая задней поперечной балки и центральная линия формы Слишком большой. Для устранения такой неисправности необходимо ослабить синхронный ремень оси «X», отрегулировать его в пределах допустимого диапазона параллельности и установить синхронный ремень обратно.

Ошибка 4:Ненадежное соединение между масляным цилиндром и ползунком приводит к неточным углам изгиба или к невозможности станка определить опорную точку.

Для устранения подобной неисправности необходимо повторно проверить гайку, соединяющую затягивающий ползунок и маслосъемный цилиндр.

II. Гидравлический гибочный станок

Ошибка 1:В гидравлической системе отсутствует давление.

1. Подключена ли электромагнитная катушка пропорционального предохранительного клапана к источнику питания и соответствует ли напряжение электромагнитной катушки пропорционального клапана требуемым параметрам. Если указаны вышеуказанные причины, пожалуйста, проверьте соответствующие электрические неисправности.

2. Проверьте, не заклинило ли вставной клапан или основной сердечник клапана, а также не заблокировано ли небольшое демпфирующее отверстие. В этом случае разберите перепускной клапан, очистите его и установите обратно.

3. Фазовая модуляция трехфазного источника питания приводит к реверсированию двигателя.

Ошибка 2:Ползунок вращается быстро и медленно, с продолжительной паузой.

Проверьте, не слишком ли низкий уровень масла в топливном баке и не затоплен ли заправочный патрубок. Недостаточное заполнение произошло из-за всасывания масла из верхней камеры маслоцилиндра во время движения вперед.